1600W Hilum nga Oil-free Air Compressor china paghimo
Ang modelo sa utility naghatag sa mosunod nga teknikal nga pamaagi: ang direktang konektado nga oil-free air compressor naglangkob sa usa ka crankcase, usa ka crankshaft nga rotationally konektado sa crankcase, usa ka tumoy sa crankshaft konektado sa motor, ang pikas tumoy sa crankshaft gitakda sa usa ka fan, usa ka mounting block ang gisagol sa ibabaw sa crankcase, usa ka silindro ang gitakda sa mounting block, usa ka piston alang sa compressed air ang gihan-ay sa silindro, ug ang piston gimaneho ug konektado sa crankshaft, Ang crankcase kay cylindrical , ang fan nahimutang sa crankcase ug coaxial sa crankcase, ang mounting block gihatagan og air guide hole alang sa pagpabugnaw sa gawas nga bungbong sa silindro, ang air guide hole konektado sa sulod nga lungag sa crankcase ug sa ibabaw. nawong sa mounting block, ang kilid nga dingding sa silindro gihatagan usa ka heat sink, usa ka channel sa pagwagtang sa kainit ang naporma taliwala sa heat sink ug sa gawas nga dingding sa silindro, ug ang lungag sa giya sa hanginnag-atubang sa heat dissipation channel.
Ang gipalabi sa modelo sa utility: ang silindro lingin, ang mounting block rektanggulo, ang sentro sa mounting block gihatagan og cylinder connecting hole, ang air guide hole nahimutang sa duha ka kilid sa connecting hole, ug ang air guide ang lungag gihatagan og mga stiffeners.
Ang modelo sa utility mas maayo nga adunay mosunod nga mga bentaha: ang gibag-on sa dingding sa duha ka kilid sa lungag sa giya sa hangin managsama.
Ang gipalabi sa modelo sa utility mao nga ang crankcase ug ang silindro gama sa aluminum.
Kung itandi sa una nga arte, ang mapuslanon nga epekto sa modelo sa utility mao nga ang crankcase cylindrical, ang fan nahimutang sa crankcase ug coaxial sa crankcase, ug ang usa ka fan gitakda sa usa ka tumoy sa crankshaft.Kung ang crankshaft magtuyok, ang nagmaneho nga piston molihok pataas ug paubos sa silindro aron ma-compress ang hangin.Sa parehas nga oras, ang fan nga gitakda sa crankshaft nagtuyok usab nga magkauban aron makagama ang agianan sa hangin, Ang agianan sa hangin nagpabugnaw sa gawas nga dingding sa silindro pinaagi sa lungag sa giya sa hangin.Ang crankcase kay cylindrical.Kung itandi sa crankcase sa rectangular, trapezoidal ug uban pang mga porma, ang pagsukol nga namugna sa agianan sa hangin mas gamay.Ang fan nahimutang sa crankcase ug coaxial uban sa crankcase.Ang gilay-on gikan sa gawas nga ngilit sa fan ngadto sa sulod nga bungbong sa crankcase mao ang uniporme ug sayon nga kontrolon sa usa ka gamay nga han-ay, nga makapauswag sa dagan sa agos sa hangin, Ang gawas nga bungbong sa silindro gipabugnaw nga mas maayo, ug ang Ang lungag sa giya sa hangin direktang konektado sa pagwagtang sa kainit sa silindro
Ang agos sa hangin nga namugna sa fan mahimong mas bug-os nga magamit sa pagpabugnaw sa gawas nga bungbong sa silindro.
